قیمت دلار
دلار آمریکا (به انگلیسی: United States dollar) یکای پول رسمی ایالات متحده آمریکا است. کنگره ایالات متحده آمریکا در ۶ ژوئیه ۱۷۸۵ (که در آن زمان، تنها یک مجلس بود) به اتفاق آرا دلار را یکای پول آن کشور قرار داد. پیش از استقلال ایالات متحده یعنی در ۴ ژوئیه ۱۷۷۶، پول انگلستان (لیره) در ۱۳ مهاجرنشین انگلیسی آمریکای شمالی رایج بود. در جریان انقلاب، آمریکاییان سکه نقرهای اسپانیا به نام «دلار» را که در مکزیک رایج بود وسیله داد و ستد قرار داده دادند و به همین دلیل نام پول ملی خود را «دلار» گذاشتند. سکه دلار نقرهای از قرن چهاردهم بیش از سه قرن به نام «تالر، دالر، تلار و دلار» در اروپا رایج بود که اسپانیاییها آن را حفظ کردند و به مستعمرات خود در قاره آمریکا منتقل ساختند.
قیمت دلار سنا چیست؟
منظور نرخ دلار محاسبه و اعلام شده در سامانه سنا است. "سنا" که مخفف سامانه نظارت ارز می باشد سنا، سامانه ای است که نرخ های اعلام شده در آن، میانگین یا متوسط نرخ خرید و فروش ارز، بر مبنای معاملات ثبت شده در این سامانه توسط صرافی های مجاز کل کشور است. سامانه سنا زیرنظر بانک مرکزی قرار دارد و در ان میانگین نرخ ارزهای مختلف به تفکیک خرید و فروش، بر اساس معاملات صورت پذیرفته در صرافی ها، از ساعت 10 صبح لغایت ساعات 5 الی 6 عصر، در هر ساعت یک نوبت اعلام می گردد و در پایان روز نیز میانگین کل معاملات روز جاری اعلام می شود
شما می توانید از این بخش قیمت دلار سنا را ملاحظه بفرمایید.
قیمت دلار دولتی (مبادله ای) چیست؟
منظور از دلار دولتی نرخ های اعلام شده مرکز مبادلات ارزی است که روزانه یک نوبت اعلام و عموما به عنوان نرخ دولتی یا رسمی ارز تلقی می گردد. مرکز مبادلات ارزی تحت نظارت بانک مرکزی و به منظور ساماندهی عرضه و تقاضای ارزها در شبکه بین بانکی کشور ایجاد شده است. این ارز به ۲۵ قلم کالاهای اساسی نظیر برنج، گندم، گوشت و مرغ تعلق میگیرد. این نرخ توسط بانک مرکزی تعیین و به ندرت دچار تغییر می گردد چنانکه از ابتدای سال 1397 تاکنون و پس از اعلام رقم 4200 تومان، ثابت مانده است. قیمت دلار دولتی عموما با نرخ دلار آزاد، فاصله زیادی دارد.
شما می توانید از این بخش قیمت دلار دولتی را ملاحظه بفرمایید.
قیمت دلار سبزه و دلار افشار به معنای چیست؟
قیمت دلار سلیمانیه چیست؟
منظور از قیمت دلار سلیمانیه، نرخ مبادله دلار در شهر سلیمانیه عراق می باشد. بازار ارز معمولا روزانه معلاملات خود را با اعلام نرخ آغاز میکند و تا پایان معاملات نرخ میتواند با توجه به عوامل اثرگذار بر بازار دچار تغییراتی شود. در کنار عوامل تعیین کننده نرخ ارز که از جمله آنها عرضه و تقاضا است، نرخ دلار در برخی کشورهای همسایه نیز تا حدی بر نرخ موثر است و در مسیری متناسب با یکدیگر تغییر میکند. سلیمانیه یکی از شهر های عراق می باشد که قیمت ارز در آن با ایران تا حدی مرتبط و برای معامله گران ارز قابل توجه است.
شما می توانید از این بخش قیمت دلار سلیمانیه را ملاحظه بفرمایید.
قیمت دلار سبزه و قیمت دلار افشار به معنای چیست؟
منظور از دلار سبزه، نرخ مبادله دلار در بازار سبزه میدان تهران می باشد. سبزه میدان، میدانی است که در نزدیکی بازار تهران در مجاورت بازار ۱۵ خرداد واقع شده است و از مراکز خرید و فروش آزاد دلار محسوب می شود. مقصود از قیمت دلار افشار نیز نرخ خرید و فروش دلار در منطقه پاساژ افشار در حوالی چهارراه استانبول می باشد. در این دو بازار که مرکز اصلی فعالیت دلالان ارز (فروشندگان خیابانی و فاقد مجوز) می باشد معاملات به دو شکل نقدی و فردایی صورت می گیرد. پیرو سیاست های جدید بانک مرکزی و تشدید کنترل داد و ستدها در بازار ارز و به جهت ممانعت از حضور و نقش آفرینی دلالان در چرخه مبادلات ارزی، از اواسط سال 1397، سیاست هایی به اجرا درآمده که دستاورد آنها کاهش چشمگیر و بعضا توقف کامل معاملات در این بازارهاست.
دلار با نام شهرهای مختلف به معنای چیست؟
قیمت دلار مشهد، قیمت دلار شیراز، قیمت دلار بانه، قیمت دلار مریوان، قیمت دلار پیرانشهر و . همگی به معنای قیمت دلار در شهر محل معامله است. قیمت دلار در شهرستان های مرزی از اهمیت و ضریب تاثیرگذاری بیشتری برخوردار است و به همین جهت بیشتر مورد توجه واقع می شود.
از کجا می توان به لیست صرافی های مجاز و مشخصات آنها دست پیدا کرد؟
شما می توانید از طریق لینک لیست صرافی های مجاز به این فهرست دست پیدا کنید. همچنین فهرست تمام بانک ها و کیه شعب بانک ها نیز از طریق لینک های ارایه شده در دسترس کاربران می باشد. قابل ذکر است که اطلاعات ارایه شده منطبق با آخرین تغییرات اعلامی بانک مرکزی می باشند.
آرشیو قیمت دلار از کجا در دسترس است؟
استفاده از این بخش به سادگی صورت می پذیرد بدین شکل که کافیست ابتدا و انتهای بازه زمانی مورد نظر خود را انتخاب نمایید تا کلیه نرخ های دوره مورد نظر به تفکیک روز در جدول نمایش داده شوند. در صورت عدم تعیین بازه زمانی، بیشترین گستره و حداکثر داده های موجود در سامانه نمایش داده خواهند شد.
به همین سیاق و با تعیین ابتدا و انتهای دوره زمانی مورد نظر، نمودار مرتبط نیز ترسیم می گردد، بر همین سیاق، چندین بازه زمانی نظیر ماهانه، سه ماهه، شش ماهه، سالانه و . نیز به شکل پیش فرض معین گردیده اند که با انتخاب هر کدام، نمودار شاخص در آن بازه زمانی ترسیم می گردد. پس از ترسیم نمودار، امکان دانلود آن در قالب های pdf, png, jpeg, svg و همین طور امکان تهیه نسخه پرینتی از آن وجود دارد که برای این منظور باید به منوی تعبیه شده در بخش راست و فوقانی نمودار مراجعه نمود.
نکته : در روزهایی که به دلیل عدم نوسان بازار یا ثبات نرخ شاخص یا تعطیلی بازارها، تغییری در نرخ شاخص ایجاد نشده است نرخی ثبت نمی گردد و لذا دلیل خالی بودن برخی ردیف ها، یا عدم درج نرخ مربوط به یک روز مشخص، عدم وجود نوسان یا تغییر در نرخ آن شاخص است.
در ویدیوی آموزشی زیر مهم ترین ابزارها و تنظیمات بخش آرشیو، معرفی و نحوه کارکرد هریک تشریح گردیده است.
دلار آبی و دلار سبز چیست و چه تفاوت هایی دارند؟
آنچه در بازار داخلی، به عنوان دلار سبز شناخته می شود در واقع اسکناس های دلاری چاپ شده تا پیش از سال 2004 است که رنگ غالب در طراحی و شکل ظاهری آنها، سبز بوده است و منظور از دلار آبی نیز دلارهای چاپ شده پس از این تاریخ است که رنگ اصلی مورد استفاده در طراحی آنها آبی می باشد لذا عناوین ابی و سبز، به رنگ دوره های مختلف چاپ دلار دلالت می کنند.
نخستین ریشه های شکل گیری و پیدایش دلار به قرن 17 میلادی برمی گردد. از آن تاریخ تا به امروز، اسکناس های دلار تغییرات بسیاری به خود دیده اند و در چندین دوره دستخوش تفاوت های گسترده در طراحی، شمایل و حتی علایم و مشخصات امنیتی شده اند. اولین سری نسل جدید اسکناس های دلار در سال 1914 به چاپ رسیدند و در پی آن در 4 دوره زمانی، طراحی آنها دچار تغییرات وسیعی شد به گونه ای که اسکناس های چاپ شده در هر یک از این دوره ها، تفاوت محرزی با سایر ادوار داشته و به راحتی قابل تفکیک می باشند.
دلار های سبز / سری اسکناس های عرضه شده در سال های 1996 - 2003
دلار آبی / سری اسکناس های عرضه شده در سال های 2004 تا حال حاضر
بنا بر اعلام بانک مرکزی آمریکا، کلیه اسکناس های دلار فارغ از سال چاپ و انتشار آنها دارای ارزشی برابر با رقم مندرج روی اسکناس مربوطه می باشند و هیچ تفاوتی از نظر ارزش و اعتبار بین آنها وجود ندارد لذا اسکناس فرضا 100 دلاری آبی رنگ نسبت به 100 دلاری سبز رنگ هیچ نوع مزیت و اولویتی نداشته و هر دو دارای ارزش واحدند.
در بازار داخلی عموما تمایل و رغبت مشتریان به دلار آبی بیشتر است و در مصارف مرسوم نیز اغلب دلار آبی پذیرفته می شود بر اساس همین مسئله، صرافی ها نیز هنگام خرید، دلار سبز را با قیمت کمتری ( بین 5 تا 20 تومان ) پایین تر از دلار آبی خریداری می کنند.
این پدیده ای است که در برخی از کشورهای دیگر نیز مشاهده شده و ریشه آن به احتمال بیشتر وجود دلارهای تقلبی به رنگ سبز برمی گردد. دلار سبز به جهت سال های طولانی تر عرضه و انتشارش، بیشتر در معرض خطر تکثیر تقلبی قرار داشته است همچنین باید این نکته را نیز مد نظر قرار داد که تمهیدات امنیتی کامل تر و دقیق تری در دلارهای آبی تعبیه شده که احتمال جعل آنها را به میزان زیادی کاهش می دهد.
قیمت دلار آزاد چیست؟
منظور از این نرخ که از آن به عنوان نرخ دلار آزاد یاد می شود قیمت دلار در معاملات نقدی و رایج روزانه بازار آزاد است. معاملات نقدی معاملاتی هستند که خریدار و فروشنده به محض انجام معامله، ارز و ریال را با هم تبادل می نمایند. مبنای قیمت دلار آزاد، نرخ مبادله دلار در بازار تهران می باشد.
شما می توانید از این بخش قیمت دلار آزاد را ملاحظه بفرمایید.
قیمت دلار نیما به چه معناست؟
سامانه نیما یا "سامانه نظام معاملات یکپارچه ارزی"، سامانه ای است که از ابتدای سال 1397 و پیرو سیاست های ارزی جدید بانک مرکزی آغاز به فعالیت نمود. این سامانه محلی است که در آن آشنایی با حجم مبنا صادرکنندگان و واردکنندگان ارز حاصل از صادرات و واردات خود را عرضه و داد و ستد می کنند. قیمت دلار نیما، اشاره به نرخ مبادله دلار در این سامانه دارد. نرخ دلار نیما عموما از نرخ بازار آزاد کمتر می باشد.
شما می توانید از این بخش قیمت دلار نیما را ملاحظه بفرمایید.
قیمت دلار هرات چیست؟
بازار ارز معمولا روزانه معلاملات خود را با اعلام نرخ آغاز میکند و تا پایان معاملات نرخ میتواند با توجه به عوامل اثرگذار بر بازار دچار تغییراتی شود. در کنار عوامل تعیین کننده نرخ ارز که از جمله آنها عرضه و تقاضا است، نرخ دلار در برخی کشورهای همسایه نیز تا حدی بر نرخ موثر است و در مسیری متناسب با یکدیگر تغییر میکند. هرات یکی از شهرهای افغانستان می باشد که قیمت ارز در آن با ایران تا حدی مرتبط و برای معامله گران ارز قابل توجه است. منظور از قیمت دلار هرات، همان نرخ مبادله این ارز در شهر هرات می باشد.
شما می توانید از این بخش قیمت دلار هرات را ملاحظه بفرمایید.
قیمت حواله دلار چیست؟
حواله نوعی دستور پرداخت است که به موجب آن، یک بانک یا مؤسسه مالی به تقاضای مشتری خود، به یکی از بانکهای همکار(کارگزار) خود در خارج از کشور، حواله ای را صادر میکند و از آن موسسه میخواهد مبلغ حواله را به ذینفع آن پرداخت کند. منظور از نرخ حواله دلار، قیمت حواله 1 دلار به خارج از کشور می باشد. همچنین بعضا نرخ هایی به شکل حواله دلار از افغانستان، حواله دلار از ترکیه و . شنیده می شود که منظور از آنها ارسال حواله دلار از کشورهای مربوطه است در واقع برخی از صرافی ها که دارای شعباتی در سایر کشورها نظیر ترکیه، افغانستان، امارات متحده عربی و گرجستان می باشند. نسبت به حواله دلار از این مبادی هم اقدام می کنند.
شما می توانید از این بخش قیمت حواله دلار را ملاحظه بفرمایید.
دلار فردایی چیست؟
در معاملات فردایی، طرفین بر روی معامله مقادیر مشخصی از ارز با قیمتی مشخص توافق می کنند اما ارزی مابین آنان رد و بدل نمی شود بلکه این مهم به فردای روز معامله موکول می گردد و به همین جهت یعنی "موکول ساختن به فردا" به آنها معاملات فردایی می گویند. در واقع می توان این نوع معامله را نوعی پیش بینی نوسانات و تحولات آتی بازار تلقی کرد که عموما در حد لفظ باقی آشنایی با حجم مبنا می ماند و به نقل و انتقال واقعی ارز، بین طرفین منجر نمی شود. عنوان کاغذی هم بعضا به این معاملات اطلاق می گردد به این جهت که صرفا بر روی کاغذ ثبت می شوند و نقل و انتقال واقعی در آنها صورت نمی پذیرد. بر اساس قوانین، این نوع معاملات تخلف و جرم تلقی می گردد و ممنوع می باشند. در ادوار گذشته این نوع معاملات از رونق بیشتری برخوردار بود و اثر مشهودتری در تعییین قیمت های نقدی داشتند
چگونه دلار تقلبی را تشخیص دهیم؟
- جنس اسکناس: راحتترین راه برای تشخیص اصل بودن اسکناس دلار لمس آن هست، چون از نوعی کتان ویژه ساخته شده که در بازار به صورت تجاری فروخته نمیشود. به همین دلیل اگر مدتی با این اسکناسها سر و کار داشته باشید در عمل آشنایی با حجم مبنا به راحتی با لمس کردن آن متوجه کاغذی بودن اسکناس جعلی و کتانی بودن اسکناس اصل خواهید شد.
- وضوح بالا: گوشههای اعداد و شکلها دارای نوک تیزی هایی است که در اسکناسهای تقلبی این تیزیها به شکل گرد چاپ میشوند و به عبارتی شکلها دارای وضوح و دقت کافی نیستند. دلیل آن هم پایین بودن کیفیت پرینترها یا دیگر روشهای معمولی چاپ اسکناس تقلبی است که قابلیت چاپ این تیزیها را با وضوح و جزئیات بالا ندارند.
- تکراری نبودن شماره سریال ها: این روش به ویژه برای کنترل اسکناس با تعداد بالا خیلی سریع عمل میکند، چون با بر زدن سریع اسکناسها میشود شماره سریالها را کنترل کرد که به شکل خیلی تابلو همه از یک نوع نباشند! (چون چاپ اسکناسهای تقلبی با شماره سریالهای مختلف کار سختی است و به همین دلیل معمولا آنها را بین اسکناسهای دیگر پخش میکنند.) اگر دسته اسکناس کاملا نو باشد شماره سریالها از ۰۰ تا ۹۹ خواهند بود و اگر هم خیلی نو نباشند که به صورت تصادفی خواهند بود
- براق بودن یکی از عددها: در هر چهار گوشه اسکناس دلار، عدد اسکناس نوشته شده (۱۰۰، ۵۰، ۲۰ و غیر) که یکی از آنها حالت طلاکوب و براق دارد و در مقابل نور برق میزند.
- برجسته بودن برخی نوشته ها: برخی از نوشتههای اسکناسهای ۱۰۰ دلاری برجسته هستند. برای نمونه اگر در اسکناس ۱۰۰ دلاری با دست روی عبارت United States of America بکشید میبینید که برجسته است.
- تصویر نامرئی: در قسمت سفید رتگ اسکناس مثل اسکناسهای خودمان تصویر رییس جمهور موردنظر وجود دارد که با گرفتن در نور دیدهی شود.
- نوار امنیتی: مشابه اسکناسهای ریال، اگر اسکناس دلار را مقابل نور بگیرید یک نوار امنیتی درون اسکناس مشاهده میشود.
چطور می توان به جداول و اطلاعات تخصصی تر قیمت دلار دست پیدا کرد؟
برای دست یابی به اطلاعات جزیی تر هر نماد یا شاخص، باید به پروفایل آن شاخص مراجعه نمایید. به صفحات اختصاصی هر شاخص پروفایل گفته می شود که شامل مجموعه اطلاعات، گزارش های عملکرد روزانه، جداول، نمودارها، خبرها، آرشیو قیمت ها، نمودارهای تکنیکل و سایر موارد مربوط به آن شاخص می باشند که در قالب یک بلوک متمرکز گردآوری شده اند. برای دست یابی به پروفایل هر شاخص باید بر روی سطر مربوطه در جدول کیک کنید.
1. شاخص در روز جاری :
گزارش عملکرد شاخص در روز جاری در قالب انواع نمودارها و جداول داده و .
2. آرشیو قیمت ها :
آرشیو قیمت های هر شاخص در بازه های زمانی پیشین به شمسی و میلادی شامل نرخ بازگشایی، نرخ پایانی، بالاترین و پایین ترین نرخ ثبت شده در هر روز
3. ابزار تکنیکال :
مجموعه کامل ابزارها و نمودارها و اندیکاتورهای مورد نیاز برای تحلیل های تکنیکال
4. نمودارهای تطبیقی :
نمودارها، داده ها و محاسبه گرهای لحظه ای جهت نمایش نرخ فعلی هر شاخص و مقایسه آن با بازه های زمانی گذشته و نمایش روند طی شده در این بازه
ابزار محاسبه گر میزان بازدهی و سود و زیان سرمایه گذاری احتمالی در این شاخص
سود میلیاردی واردات خودرو برای مافیای دولتی!/ مردم امسال منتظر خودروی وارداتی نباشند
بررسیهای بازار و وعدههای مختلف برای واردات خودروهای خارجی حاکی از آن است که، ورود خودروهای زیر ۱۰ هزار یورو نیز کمکی به وضعیت آشفته قیمتها ندارد. موضوعی که ضمن بررسی آن به احتمالات پیش رو پس از آغاز واردات خودروهای جدید نیز پرداخته ایم.
به گزارش دیدهبان ایران، تیرماه سال ۹۷ بود که واردات خودرو ممنوع شد در این ۴ سال تلاش های زیادی صورت گرفت تا مجدد واردات صورت گیرد ولی متاسفانه بنا به هر دلیلی که بود انجام نشد و طی این سالها اتفاقات زیادی در حوزه خودرو رخ داد. انحصار بازار و نبود رقیب خارجی در بازار سبب شد تا خودروسازان داخلی هرگونه که دوست داشتند خودرو تولید و با قیمت های بالا و البته بیشتر با اجرای مراحل قرعه کشی در اختیار مردم قرار دهند که این موضوع خود انتقادات زیادی را به دنبال داشته و دارد. حال پس از گذشت ۴ سال از تصمیم دولت دوازدهم، مجددا دستورالعملی به تصویب دولت و مجلس رسیده است که بر اساس آن واردات خودرو تا سقف ۲۰ و ۱۰ هزار یورویی امکان پذیر میشود. بر این اساس با برداشتن محدودیتها شرایط واردات خودرو بهبود یافته و راه برای ورود خودروهایی از کشورهای مختلف باز خواهد شد . البته این مصوبه نیز ایراداتی دارد که در این گزارش به آن میپردازیم.
واردات خودرو تا سقف قیمت ۲۰ هزار یورو به این معنا نیست که خودرو در بازار ایران هم همین قیمت فروخته شود. یکی از مواردی که باعث گرانتر شدن ماشینهای وارداتی میشود، تعرفههای بالای واردات است. تعرفه سال ۱۴۰۱ بین ۴۰ تا ۷۵ درصد بر اساس حجم موتور ماشین متغیر خواهد بود. در واقع هر چهقدر حجم موتور ماشین بالاتر و قیمت آن گرانتر باشد، تعرفه واردات خودرو هم بالاتر خواهد رفت. همچنین هر چه کلاس خودرو بالاتر بوده و قیمت بیشتری داشته باشد، مالیات نقل و انتقال خودرو هم بیشتر خواهد بود.
مثلا ماشین ۷هزار یورویی، ۴۰% هزینه گمرک دارد که ۲هزار و ۸۰۰ یورو میشود و این یعنی این ماشین زمانی که وارد کشور شود، ۹ هزار و ۸۰۰ یورو تمام خواهد شد، اما رقم تعرفه برای ماشینهای ۲۵ هزار یورو ، ۷۰% خواهد بود که میشود ۱۷ هزار و ۵۰۰ یورو و این یعنی قیمت تمام شده این ماشین در داخل کشور ۴۲ هزار و ۵۰۰ یورو خواهد بود به طور مثال قیمت یک خودرو ۶ هزار دلار با نرخ تعرفه ۱۰ درصدی و با فرض واردات این خودروها با نرخ ارز نیمایی در حدود ۱۸۰ میلیون تومان و با تعرفه ۲۰ درصدی ۱۹۵ میلیون تومان خواهد بود. قیمت یک خودروی ۱۰ هزار دلاری نیز با نرخ تعرفه ۱۰ درصدی با دلار نیمایی در حدود ۳۰۰ و با تعرفه ۲۰درصدی ۳۲۵ میلیون تومان خواهد بود.
شایان ذکر است برخلاف آنچه که پیش از این اعلام شده بود و مبنای محاسبات ارزی دلار، طبق مصوبه ابلاغی، مبنای محاسبات ارزی، یورو در نظر گرفته شده است؛ در حال حاضر نرخ یورو و دلار بهم نزدیک شدهاند، اما میتوان بنا بر تعادل قبلی و طبق روال گذشته، سقف دلاری را کمی بیشتر در نظر گرفت. همانطور که اشاره شد، سقف واردات خودرو ۲۰ هزار یورو در نظر گرفته شده و اولویت با خودروهای زیر ۱۰ هزار یورو است.
جزئیات آیین نامه واردات خودرو
* واردات ماشین تنها برای خودروهای پایینتر از ۲۰ هزار یورو (فوب) مجاز است. البته اولویت با خودروهای کمتر از ۱۰ هزار یورو (فوب) است.
* تخلیه خودرو بدون ثبت سفارش و تخصیص ارز ممنوع است.
* ارزش گمرکی بر اساس ماده ۱۴ قانون امور گمرگی محاسبه میشود.
* خودروهای وارداتی تنها در بورس کالا عرضه میشوند.
* کارگروهی با مسئولیت وزارت صمت و عضویت وزارت اقتصاد و سازمان برنامه و بودجه موظف است نرخ سود بازرگانی خودروهای وارداتی را بر حسب ارزش تعیین کند. نرخ سود که مابهالتفاوت قیمت پایه با قیمت پایانی در بورس کالا است، باید عادلانه باشد.
* کارگاه مذکور میتواند سود بازرگانی علیالحساب در زمان ترخیص و همچنین سود بازرگانی قطعی در زمان فروش را تعیین کند.
* وزارت صمت باید با هدف توسعه تولید خودروهای اقتصادی (حداکثر ۱۰ هزار یورو)، مشوقهای سرمایهگذاری و تولید را پیشبینی کند. همچنین وزارت صمت باید اقدامات مورد نیاز برای هدایت بخشی از واردات به سمت تولید و افزایش تولیدات داخلی را در دستور کار قرار دهد. برنامه تولیدات داخلی واردکنندگان موضوع این بند، باید توسط وزارت صمت تایید شود.
* واردات خودروهای سواری به صورت سرمایهگذاری خارجی (با تأیید سازمان سرمایهگذاری خارجی) تنها برای استفاده در شبکه حملونقل عمومی مجاز است.
* خودروهای وارداتی در مناطق آزاد تجاری – صنعتی تنها منحصر به خودروهای هیبریدی یا برقی است. راهاندازی و سرمایهگذاری ایستگاههای شارژ با واردکنندگان خودرو است.
* سقف منابع ارزی برای واردات خودرو به جز سرمایهگذاری خارجی، حداکثر معادل یک میلیارد یورو است.
* منابع ارزی مورد نیاز از محل صادرات، رمز دارایی سرمایهگذاری خارجی (با تایید سازمان سرمایهگذاری خارجی) و دیگر منابع مورد تایید بانک مرکزی تامین میشود.
* وزارت صمت با همکاری بانک مرکزی دستورالعمل اجرایی این مصوبه، مانند چگونگی تامین و تخصیص ارز، مشخصات فنی، خدمات پس از فروش، انتقال فناوری و تعیین صلاحیتهای فنی و حرفهای واردکنندگان را تدوین و ابلاغ میکند.
* وزارت صمت باید هر ۳ ماه یک بار، گزارش اجرای این تصویبنامه را به ستاد هماهنگی اقتصادی دولت ارائه کند.
امید قالیباف؛ سخنگوی آشنایی با حجم مبنا وزارت صمت نیز با بیان اینکه تا پایان سال ۷۰ هزار خودرو تا سقف ۱ میلیارد یورو وارد خواهد شد اعلام کرد که فرآیند واردات خودرو آغاز شده و تا ۱۹ شهریور شرکت هایی که مشمول شرایط آیین نامه واردات خودرو هستند باید درخواست خودرا به وزارت صمت دهند که این وزارتخانه نیز تا اول مهر اعلام میکند که کدام شرکت ها واجد شرایط واردات خودرو هستند.
وی اظهار کرده است که از اول مهرماه امکان واردات خودرو وجود دارد اما شرایط دیگر از جمله ترخیص از گمرک و تخصیص ارز و …و دیگر موارد زمان میبرد و اگر همه چیز خوب پیش رود آذرماه میتوان منتظر دیدن خودروهای وارداتی باشیم.
سالانه به دوبرابر تولید داخل، خودرو نیاز داریم
در این رابطه سیاهکلی؛ عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: براساس آنچه که در آیین نامه آمده صرفاً امکان واردات خودروهای کمتر از ۲۰ هزار یورو فراهم است، این در حالی است که باید سقف قیمتی ۲۵ هزار یورو تعیین میشد. دیگر ایراد آیین نامه واردات خودرو این است که قرار بود بیش از ۷۰ الی ۸۰ درصد خودروهای وارداتی زیر ۲۵ هزار یورو و مابقی بالای ۲۵ هزار یورو باشند چرا که امروز در کشور به خودروهای ویژهای جهت استفاده در راهسازی و مسائل عمرانی و معدنی نیاز داریم و خودروهای این نوع از سال ۲۰۱۴ تاکنون وارد نشده است.
سیاهکلی با بیان اینکه در آیین نامه وزارت صمت بر لزوم هماهنگی واردکنندگان و تولید کنندگان تاکید شده است افزود: این موضوع موجب ایجاد انحصار در بازار می شود و چنانچه بخواهیم مجددا موضوع واردات را به دو تولید کننده داخلی گره بزنیم، عملاً دیگر خاصیتی ندارد.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تاکید کرد: کشور سالانه به بیش از ۱.۵ میلیون خودرو نیاز دارد در حالی که ظرفیت تولید داخل حداکثر ۷۰۰ الی ۸۰۰ هزار خودرو است پس برای تاثیرگذاری بیشتر باید ۱۰۰ تا ۱۵۰ هزار خودرو وارد کنیم ولی اگر با شیوهای که در آیین نامه آمده است که واردات ۵۰ تا ۱۰۰ هزار خودرو است حرکت کنیم ره به جایی نخواهیم برد.
مردم امسال منتظر خودروی وارداتی نباشند
در ادامه فربد زاوه؛ کارشناس خودرویی گفت: بعید به نظر میرسد که مهرماه واردات خودرو انجام و خودرویی وارد بازار شود. با توجه به پیچیده بودن بوروکراسی های اداری در بهترین حالت ممکن، پایان سال واردات خودرو انجام خواهد شد. درست است که مصوبه از چند روز دیگر اجرا میشود ولی به دلیل پیچیدگی روند کار به این زودی خودرو وارد نمیشود مگر اینکه کسی با رانت این کار را انجام دهد تا ماشین به دستش برسد زیرا کار سختی است که بتوان در عرض ۴ ماه خودرو وارد کرد.
وی ادامه داد: با توجه به حجم محدودیتهای موجود در مصوبه، تاثیر بسیار کمی در بازار خودرو خواهد گذاشت. البته اگر واردات خودروهای زیر ۱۰ هزار یورو باقی بماند و دستخوش تغییر نشود در بلند مدت شاید تاثیر مثبتی بر بازار بگذارد.
زاوه تشریح کرد: احتمالا حجم زیادی از خودروهایی که وارد میشود از کشور رومانی باشد البته از برزیل و هند نیز وارد خواهد شد ولی به دلیل بالا بودن هزینه حمل قطعا قیمت نهایی این خودروها نیز بالا باشد. شرکتها آشنایی با حجم مبنا در حال مذاکره با ایتالیا، فرانسه و رومانی هستند و وزارت صمت نیز دخالت زیادی در این رابطه نخواهد کرد.
این کارشناس خودرو عنوان کرد: با توجه به اینکه بنده به عنوان کارشناس مخالف عرضه خوددو در بورس هستم ولی این تصمیم دولت در این مقطع زمانی تصمیم بدی نیست و شاید برای کوتات مدت سوداگری را کم کند.
وی افزود: بهتر این بود که به جای تعیین ارقام ۱۰ و ۲۰ هزار یورو، قیمتها را باز میگذاشتند، مجلس و دولت علاقهای ندارند که مردم ماشین گران قیمت سوار شوند لذا به این دلیل تاکید بر واردات خودروهای زیر ۲۰ هزار یورو دارند ولی حدس بنده این است که سال آینده واردات خودروهای بالای ۲۰ هزار یورو آزاد خواهد شد.
زاوه در پاسخ به این سوال که آیا اجرایی شدن این مصوبه تاثیری بر کیفیت و فروش خودروهای داخلی خواهد گذاشت؟ گفت: برای حذف قرعهکشی خودرو راهی جز شناورسازی قیمتها ندارد. موضوع پایین بودن کیفیت خودروهای داخلی زنجیرهای است از قطعهسازی کم کیفیت، دخالتهای بیش از حد سازمانها در کار آنهاست. به طور مثال کمیسیون صنایع مجلس به نماینده خودروسازی در ایران تبدیل شده است درست است که مخالف طیف مدیریتی هستند ولی آشنایی با حجم مبنا گویا در کشور صنعت دیگری به جز خودروسازی نداریم پس با این حجم از دخالت نمیتوان منتظر تولید یک خودروی با کیفیت بود.
وی ادامه داد: آیین نامه واردات خودرو در حال حاضر در هیات تطبیق مجلس مورد بررسی قرار گرفته است زیرا آنچه که تصویب شده است تاثیر زیادی بر بازار خودرو نخواهد داشت.
واردات خودرو در خوشبینانه ترین حالت بیش از ۵ آشنایی با حجم مبنا ماه زمان میبرد
مهدی دادفر؛ دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با تاکید بر اینکه این مصوبه و اقدام در راستای واردات خودرو مثبت است گفت: واردات خودروهای اقتصادی تأثیری در کاهش قیمتها نداشته و تنها موجب افزایش عرضه میشود، چون آیتمهای دیگری مثل نرخ ارز، کالای داخلی و میزان عوارض در قیمتگذاری خودروها لحاظ میشوند.
دادفر عنوان کرد: باتوجه به اینکه کشور براساس قانون اداره میشود، بایستی دستورالعمل واردات خودرو نیز طبق قانون انجام شود و امیدواریم دیگر گره ای ایجاد نشود.
وی در رابطه با پروسه واردات تشریح کرد: چنانچه فرض کنیم شرایط چهار یا پنج سال گذشته که واردات ممنوع نشده و قوانین و مقررات نیز تغییری نکرده بود، حداقل زمان برای گزینش خودرو، اخذ گواهی انطباق از سازمان استاندارد، تحویل اسناد و مدارک و تاییدیه از سازمان محیط زیست، استاندارد و پلیس راهور، حداقل سه ماه زمان میبرد. بعد از این مرحله و وقتی که خودرو به سامانه ثبت و سفارش رفت، تازه قادر به حمل خودرو به گمرکات هستیم که این امر نیز در خوشبیانهترین حالت ۲۰ روز زمان میبرد. لذا فقط چهار ماه زمان لازم است که خودرو وارد گمرک شود. بعد از آن برای ترخیص از گمرک و شمارهگذاری نیز یک ماه زمان نیاز است. بنابراین این فرآیند در خوشبیانهترین حالت ۵ ماه طول خواهد کشید.
نکته جالب توجه اینجاست؛ در فهرست ۱۰ خودروی ارزان خارجی سال ۲۰۲۱ نام برندهای معتبر نیز به چشم میخورد، با کمی گشت در سایت خودروهای جهان متوجه میشویم که خودروهایی که قرار است وارد شوند ار نوع ارزان ترین های برندها و حتی برندهای معروف هستند.
حال نگاهی بیندازیم به تعدادی از خودروهایی که احتمال دارد وارد شوند؛
با تأیید مصوبه واردات خودرو توسط دولت میتوان منتظر عرضه خودروهای خارجی متنوع و اقتصادی در بازار ایران و افزایش کیفیت محصولات داخلی بود، زیرا به نظر میرسد خودروسازان برای رقابت با ماشینهای خارجی مجبور به بهبود کیفیت تولیدات شوند. با توجه به صحبت های سخنگوی وزارت صمت، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو و یک کارشناس خودرویی به نظر میرسد واردات خودرو تاثیری بر قیمت ها نخواهد گذاشت و احتمال افزایش کیفیت خودروهای داخلی و تعادل بین عرضه و تقاضا را بیشتر خواهد کرد.
آشنایی با حجم مبنا
آزمون دلخواهتو بساز
نمونه سوالات مرتبط
آزمون آنلاین درس 18 مطالعات اجتماعی نهم | هویّت
تیم مدیریت گاما
آزمون ورودی پایه دهم دبیرستانهای دوره دوم استعدادهای درخشان سراسر کشور…
تیم مدیریت گاما
سوالات درس مطالعات اجتماعی آزمون ورودی از نهم به دهم استانهای البرز و…
تیم مدیریت گاما
امتحان مطالعات اجتماعی نهم | بخش جغرافیا: درس 1 تا 8
دبیرستان علامه حلی ده…
آزمون هماهنگ نوبت دوم مطالعات اجتماعی نهم مناطق گرمسیری فارس | اردیبهشت 1398
هماهنگ نهم فارس
نمونه سوال امتحان نوبت اول مطالعات اجتماعی نهم با پاسخ
سؤالات امتحان هماهنگ استانی نوبت دوم مطالعات اجتماعی پایه نهم استان چهارمحال و بختیاری…
هماهنگ نهم چهارمحال
سؤالات امتحان هماهنگ استانی مطالعات اجتماعی پایه نهم استان هرمزگان | خرداد 1400
هماهنگ نهم هرمزگان
سؤالات امتحان هماهنگ منطقهای نوبت دوم مطالعات اجتماعی پایه نهم ناحیه 4 اهواز |…
نمونه سوالات متن درس مطالعات اجتماعی نهم | درس پانزدهم: انقلاب اسلامی ایران
سوالات امتحان هماهنگ استانی نوبت دوم خرداد ماه 95 درس مطالعات اجتماعي پایه نهم با…
راهنمای گام به گام مطالعات اجتماعی نهم | پاسخ فعالیت ها فصل نهم: فرهنگ و هویت
با این چند پرسش ساده میفهمید که عاشق شدهاید!
مقاله و مجموعه پرسشهای زیر در حقیقت ترجمه یک مقاله از نیویورک تایمز است و بهانه نگارشِ مقاله اصلی، مطلبی به قلمِ مندی لِن کارتن است.
مقاله و مجموعه پرسشهای زیر در حقیقت ترجمه یک مقاله از نیویورک تایمز است و بهانه نگارشِ مقاله اصلی، مطلبی به قلمِ مندی لِن کارتن است. این نویسنده بر پایه تحقیقاتی که یک روانشناس به نام آرتور آرون درباره تاثیر طرحِ پرسشهای صحیح در ایجادِ نزدیکی، صمیمیت و عشق انجام داده، این مطلب را نوشته است.
مندی لن کارتنِ نویسنده در این مطلب با عنوانِ "اگر میخواهی عاشقِ کسی شوی، این کار را انجام بده"، به این موضوع میپردازد که پرسیدنِ برخی پرسشهای صحیح در زمانِ صحیح چه تاثیرِ شگرف و قابل توجهی در سرعت بخشیدن به روندِ ایجاد صمیمیت، نزدیکی و عشق میگذارد و به شناخت متقابل افراد از همِ عمقی باورنکردنی میبخشد.
مندی در این مطلب به ۳۶ پرسشِ مهم اشاره کرده است و این ۳۶ پرسش در سه گروه در اختیار شما عزیزان قرار گرفته است. میزانِ شخصی بودنِ پرسشهای گروه سوم از گروه دوم و گروه دوم از گروه اول بیشتر است. این پرسشها تنها برای شناخت پارتنر، خواستگار یا شریک زندگی طراحی نشده است و شما میتوانید از بیشتر آنها برای شناخت دوست و رفیق و حتی همکارتان هم استفاده کنید و طرحِ آنها میتواند به هر نوع رابطهای صمیمیت و عمقی قابل توجه ببخشد.
۱. اگر حق داشتی هر انسانی در دنیا را انتخاب کنی، ترجیح میدادی با چه کسی در رستوران غذا بخوری؟
۲. دوست داری معروف باشی؟ اگر جواب مثبت است در چه زمینه و رشتهای؟
۳. پیش از برقرار کردن تماس تلفنی، آیا تابحال پیش آمده جملاتت را مرور و تمرین کنی؟ چرا؟
۴. برای تو تعریفِ "روزِ ایدهآل" چیست؟
۵. آخرین باری که برای خودت آواز خواندی کی بود؟ آخرین باری که برای فردِ دیگری آواز خواندی چه زمانی بود؟
۶. اگر این آشنایی با حجم مبنا امکان را داشتی که تا 90 سالگی زنده باشی و میتوانستی در 60 سالِ آخرِ زندگیات یا ذهن و یا بدنِت در 30 سالگی را حفظ کنی، انتخاب تو چه بود؟ ذهن یا جسم؟
۷. آیا تهِ دلت هیچ حدس و گمان و حس ششمی درباره نحوه مرگت داری؟
۸. سه مورد را نام ببر که بینِ تو وشریک زندگیت مشترک است یا دوست داری که مشترک باشد.
۹. بیشترین احساس شکرگزاری را بابت چه موضوعی در زندگیت داری؟
۱۰. اگر میتوانستی نحوه تربیت و بزرگ شدنت را فقط در یک زمینه تغییر دهی، آن زمینه چه بود؟
۱۱. سعی کن در عرض 4 دقیقه داستانِ زندگیت را با بیشترین جزئیاتِ ممکن برای پارتنر یا شریک زندگیات تعریف کنی.
۱۲. اگر فردا که از خواب بیدار میشدی میتوانستی مهارت یا شخصیتِ هر فردی را داشته باشی، انتخابت چه بود؟
چند پرسش ساده که شما را به یک عاشق واقعی تبدیل میکند
۱۳. اگر صاحب یک گویِ جادویی بودی و این گوی به تو این امکان را میداد که درباره خودت، زندگیت، آیندهات یا هر چیزِ دیگری حقیقت را بدانی، بیش از هر چیز چه موردی را میخواستی بدانی؟
۱۴. آیا هیچوقت پیش آمده رویای انجام کاری را برای مدتی طولانی داشته باشی؟ چرا هیچوقت انجامش ندادی؟
۱۵. بزرگترین و مهمترین دستاوردِ تو در زندگی چیست؟
۱۶. در دوستی و رفاقت، چه چیزی بیش از بقیه برای تو باارزش است؟
۱۷. ارزشمندترین خاطره تو در زندگی چیست؟
چند پرسش ساده که شما را به یک عاشق واقعی تبدیل میکند
۱۸. تلخترین، آزاردهندهترین و بدترین خاطره تو در زندگی چیست؟
۱۹. اگر مطلع میشدی فقط یک سالِ دیگر زنده هستی، هیچ بخشی از خودت و زندگیات را تغییر میدادی؟ چرا؟
۲۰. معنی و تعریفِ دوستی برای تو چیست؟
۲۱. عشق و محبت در زندگیِ تو چه وزن و نقشی دارد؟
۲۲. شما و شریک زندگیت(یا شخصی که با او در رابطه هستی) به صورت یک در میان، یک خصوصیتِ شخصیتیِ مثبت از یکدیگر را بگویید و این کار را تا رسیدن به پنجمین خصوصیت ادامه دهید.
۲۳. روابط در خانوادهات چقدر صمیمانه و نزدیک بوده است؟ آیا فکر میکنی کودکیِ تو از دورانِ کودکی بیشترِ افراد شادتر بوده است؟
۲۴. درباره رابطهات با مادرت چه حسی داری و این رابطه را چگونه توصیف میکنی؟
چند پرسش ساده که شما را به یک عاشق واقعی تبدیل میکند
۲۵. سه جمله بر مبنای واقعیت بگو که با ما (من و شریک زندگیام) شروع شود. برای نمونه "ما درباره فلان موضوع فلان احساس را داریم".
۲۶. جای خالی در این جمله را با بهترین و دقیقترین عبارت کامل کن."آرزو داشتم در زندگیام فردی را داشتم که میتوانستم . را با او در میان بگذارم."
۲۷. اگر قرار بود دوستِ صمیمیِ شریک زندگیات یا فردی که با او در رابطه هستی باشی، فکر میکنی برایش اهمیت داشت بیش از همه، چه چیزی را درباره تو بداند؟
۲۸. به پارتنر یا شریک زندگیات بگو کدام ویژگی یا خصوصیتِ او را دوست داری؟ در زمان پاسخ بسیار صادق باش و سراغِ مواردی برو که ممکن نیست به فردی که تازه با او آشنا شدهای بگویی.
۲۹. یک خاطره یا اتفاق خجالتآور از زندگیات را با پارتنرت در میان بگذار.
۳۰. آخرین باری که جلوی یک فردِ دیگر گریه کردی کی بود؟ آخرین باری که به تنهایی گریستی چه زمانی بود؟
۳۱. به پارتنرت بگو تا همین لحظه، کدام ویژگیِ او را بسیار دوست داری؟
۳۲. به نظر تو هیچ موضوعی وجود دارد که نباید با آن شوخی کرد؟ اگر پاسخت مثبت است، به نظرت چه موضوعاتی این ویژگی را دارند؟
۳۳. اگر مطلع میشدی قرار است همین امروز بمیری و امکان ارتباط برقرار کردن با هیچ انسانی را هم نداشتی، بابت نگفتنِ چه موضوع یا جملهای به چه کسی احساسِ پشیمانی میکردی؟ چرا تابحال آن موضوع را به او نگفتهای؟
۳۴. فرض کن خانهات همراه تمام وسایل و اشیایی که برای توست در حال سوختن است و تو پس از نجات افراد خانواده و حیوانات خانگی، فقط فرصتِ نجات یک چیزِ دیگر را داری. چیزی که از آتش بیرون میآوردی چه بود و دلیل این انتخاب چیست؟
۳۵. از بین تمام اعضای خانوادهات، مرگ کدام یک بیش از بقیه برای تو ناراحت کننده و آزار دهنده است؟ چرا؟
۳۶. یک مشکل و مسئله شخصی را با پارتنرت در میان بگذار و از او بخواه برای برطرف کردنِ آن به تو راهکار بدهد. همچنین از او بخواه حسش راجع به کلیت مشکلِ تو و نحوه برخوردت با آن را توضیح دهد.
مبارزه با پولشویی و آشنایی با حجم مبنا وصول عادلانه مالیات با تفکیک حسابهای تجاری و غیرتجاری
رئیس مرکز تنظیم مقررات پایانه های فروشگاهی و سامانه مودیان سازمان امور مالیاتی کشور گفت: تفکیک حساب تجاری و غیرتجاری موجب مبارزه با پولشویی، شناسایی فراریان مالیاتی و وصول عادلانه مالیات می شود. به گزارش ایلنا، محمد برزگری رئیس مرکز تنظیم مقررات پایانه های فروشگاهی و سامانه مودیان سازمان امور مالیاتی کشور با اشاره به قانون پایانه های فروشگاهی و مصوبه شورای پول و اعتبار ، گفت: موضوع تفکیک حساب های تجاری از غیرتجاری ذیل بند (م) تبصره (12) بودجه سال 1400 و همچنین ماده (10) قانون پایانه های فروشگاهی و سامانه مودیان مطرح و مصوبه مربوطه توسط شورای پول و اعتبار تصویب و ابلاغ شده است. وی با بیان اینکه یکی از اهداف اصلی از ساماندهی حساب های تجاری و غیرتجاری مبارزه با فرار مالیاتی و جلوگیری از پولشویی است، افزود: در این راستا سازمان امور مالیاتی کشور در مرحله اول در خردادماه و تیرماه سال جاری اعلام کرد که مودیان حساب های تجاری مربوط به فعالیت کسب و کارشان را به سازمان امور مالیاتی کشور اعلام کنند که تاکنون بیش از هشت میلیون و 130 هزار حساب تجاری توسط مودیان به سازمان امور مالیاتی کشور اعلام شده است. دکتر برزگری با اشاره به اینکه در مرحله دوم کلیه حساب های متصل به ابزارهای پرداخت و دستگاه های کارتخوان به عنوان حساب تجاری تلقی شدند، اظهار داشت: ضمن این که کلیه حساب های اشخاص حقوقی، حساب تجاری محسوب می شوند، سازمان امور مالیاتی کشور با همکاری و هماهنگی بانک مرکزی کلیه حساب های غیرتجاری را به صورت مستمر پایش می کند. رئیس مرکز تنظیم مقررات پایانه های فروشگاهی و سامانه مودیان، با بیان اینکه در مرحله سوم با مصوبه شورای پول و اعتبار حساب های دارای صد تراکنش واریزی و بیشتر با 35 میلیون تومان ورودی به حساب در ماه به عنوان حساب تجاری تلقی می شوند، گفت: نکته مهم این است که باتوجه به پایش مستمر حساب های غیرتجاری، اگر حسابی تعداد تراکنش کمتر با گردش مالی بالاتری داشته باشد نیز به عنوان حساب های مشکوک می تواند براساس سایر قوانین موجود مورد بررسی قرار گیرند. وی با بیان اینکه در اجرای این مصوبه هیچ نگرانی متوجه مردم عادی نخواهد بود، ادامه داد: طبق پیش بینی ما در سازمان امور مالیاتی کشور در مرحله کنونی حداکثر حدود نیم تا یک درصد جامعه مشمول این مصوبه می شوند، لذا نگرانی اصلی متوجه افرادی است که با هدف فرار مالیاتی یا پولشویی تاکنون حساب های تجاری خود را به سازمان امور مالیاتی کشور اعلام نکرده اند. برزگری باتاکید بر اینکه مردم عادی و اشخاصی که فعالیت تجاری ندارند نگران اجرای این مصوبه نباشند، خاطرنشان کرد: اگر شخصی در ماه مجموعا دارای 100 بار و بیشتر واریزی به حسابهای غیر تجاری انجام شود و مجوع واریزی ها 350 میلیون ریال و بیشتر باشد (لزوما هر دو شرط) ابتدا پیامکی برای او ارسال میشود که حساب آنان به علت تراکنش بالا تجاری محسوب شده و مبنای محاسبه مالیات است، البته اگر چنانچه فرد مدعی شود که کار تجاری انجام نمیدهد و میتواند مدارک مربوطه را به روشی که در پیامک ذکر می شود به سازمان امور مالیاتی کشور ارائه کند و مساله حل میشود. وی اظهارداشت: نکته حائز اهمیت این که ارقام اعلام شده در این مصوبه برای شروع اجرای طرح است و در آینده و در صورت لزوم این ارقام قابل تغییر هستند. برزگری در پاسخ به این سوال که افراد برای اعلام تجاری بودن حساب های خود باید چه اقداماتی انجام دهند، گفت: این افراد میتوانند با مراجعه به درگاه my.tax.gov.irشماره حساب یا حسابهای تجاری خود را به پرونده مالیاتی اعلام و الصاق نمایند. رئیس مرکز تنظیم مقررات پایانه های فروشگاهی و سامانه مودیان سازمان امور مالیاتی کشور، افزود: تفکیک حسابهای تجاری از غیرتجاری که براساس قانون پایانه های فروشگاهی و سامانه مودیان اجرا می شود، لازمه مبارزه با فرار مالیاتی و جلوگیری از پولشویی است و در نهایت منجر به شفافیت اقتصادی می شود. گفتنی است: بر اساس مصوبه شورای پول و اعتبار، اگر مجموع حساب های غیرتجاری یک شخص حقیقی در طول یک ماه بیش از صد تراکنش واریز به حساب داشته باشد و 350 میلیون ریال در تراکنشها به حساب های او واریز شود، به عنوان حساب تجاری تلقی میشود و براساس آن واریزی ها به عنوان فروش تلقی شده و مشمول مالیات خواهد بود. انتهای پیام/
دیدگاه شما